Ώρες αγωνίας στον Περσικό: Εγκλωβισμένοι Έλληνες ναυτικοί – “Κλειστά” τα Στενά του Ορμούζ

Η Μέση Ανατολή φλέγεται και η ελληνική ναυτιλία βρίσκεται, για άλλη μια φορά, στην «πρώτη γραμμή» των γεωπολιτικών αναταράξεων. Οι τελευταίες ώρες στον Περσικό Κόλπο θυμίζουν θρίλερ, με δεκάδες Έλληνες ναυτικούς και εκατοντάδες πλοία ελληνικών συμφερόντων να βρίσκονται εγκλωβισμένα σε μια περιοχή που μυρίζει μπαρούτι.

Τα νούμερα που κόβουν την ανάσα

Σύμφωνα με την έκτακτη ενημέρωση από το Υπουργείο Ναυτιλίας και τις δηλώσεις του Βασίλη Κικίλια, η εικόνα αυτή τη στιγμή έχει ως εξής:

  • 85 Έλληνες Ναυτικοί: Βρίσκονται πάνω σε 10 πλοία με ελληνική σημαία που είναι «παγιδευμένα» εντός του Κόλπου.
  • 52 Πλοία: Είναι ο συνολικός αριθμός των πλοίων με ελληνική σημαία που επηρεάζονται άμεσα (εντός και πέριξ της ζώνης κινδύνου).
  • 325 Πλοία: Τόσα υπολογίζονται τα πλοία ελληνικών συμφερόντων (με ξένες σημαίες) που πλέουν στην ευρύτερη περιοχή.

Το «μπλόκο» στα Στενά του Ορμούζ και το πρώτο πλήγμα

Η κατάσταση κλιμακώθηκε επικίνδυνα όταν το Ιράν διεμήνυσε μέσω ασυρμάτου (VHF) πως «καμία διέλευση δεν επιτρέπεται» από τα Στενά του Ορμούζ.

Ήδη καταγράφηκε το πρώτο σοβαρό περιστατικό: Ένα ελληνόκτητο πλοίο (εταιρείας με έδρα τη Βουλιαγμένη) δέχθηκε επίθεση, πιθανότατα από drone. Αν και οι ζημιές ήταν περιορισμένες και το πλήρωμα είναι καλά, το μήνυμα είναι σαφές: Η εμπορική ναυτιλία είναι πλέον στόχος.

Τι οδηγίες έχουν δοθεί στα πληρώματα;

Το Υπουργείο και ο Θάλαμος Επιχειρήσεων βρίσκονται σε 24ωρη επικοινωνία με τα πλοία. Οι οδηγίες είναι αυστηρές:

  1. Stop στην κίνηση: Καμία απόπειρα διέλευσης από τα Στενά μέχρι να υπάρξει εγγύηση ασφαλείας.
  2. Security Level 3: Τα πλοία παραμένουν σε κατάσταση ύψιστου συναγερμού για drones και ηλεκτρονικές παρεμβολές (jamming).
  3. Αναμονή σε «Safe Zones»: Πολλά πλοία παραμένουν αγκυροβολημένα σε ασφαλή σημεία εντός του Κόλπου, περιμένοντας το «πράσινο φως».

Γιατί μας αφορά όλους;

Δεν είναι μόνο η αγωνία για τους ανθρώπους μας – που είναι η απόλυτη προτεραιότητα. Ο Περσικός Κόλπος είναι η «αρτηρία» της παγκόσμιας οικονομίας. Από εκεί περνάει το 20% του πετρελαίου του πλανήτη. Αν το «έμφραγμα» συνεχιστεί:

  • Τα ασφάλιστρα (war risk premiums) θα εκτοξευθούν.
  • Οι τιμές των καυσίμων θα πάρουν την ανιούσα.
  • Οι καθυστερήσεις στις παραδόσεις προϊόντων θα θυμίσουν τις χειρότερες μέρες της πανδημίας.

Η άποψη του Blog: Οι ναυτικοί μας είναι οι «αφανείς ήρωες» της παγκόσμιας οικονομίας. Σε μια στιγμή που οι μεγάλες δυνάμεις συγκρούονται, η προστασία των αμάχων στη θάλασσα πρέπει να είναι η κόκκινη γραμμή της διεθνούς κοινότητας.