Capital Maritime Finance

CLIA: Μετρήσιμη πρόοδος της κρουαζιέρας στις περιβαλλοντικές τεχνολογίες

Ο Bud Darr, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CLIA, στο Seatrade Cruise Med

Η Διεθνής Ένωση Εταιρειών Κρουαζιέρας (CLIA) δημοσίευσε την ετήσια Έκθεση Περιβαλλοντικών Τεχνολογιών και Πρακτικών (ETP), καταγράφοντας συνεχή και μετρήσιμη πρόοδο του κλάδου προς τη βιωσιμότητα.

Η έκθεση δημοσιεύεται κάθε χρόνο από το 2018 και αποτελεί τη μοναδική πηγή δεδομένων σε επίπεδο κλάδου που παρακολουθεί συστηματικά την υιοθέτηση περιβαλλοντικών τεχνολογιών και πρακτικών σε περισσότερο από το 90% της παγκόσμιας επιβατικής χωρητικότητας της κρουαζιέρας.

Τα φετινά στοιχεία δείχνουν αυξανόμενη χρήση καυσίμων εκτός βαρέως μαζούτ (HFO), επέκταση της δυνατότητας ηλεκτροδότησης από την ξηρά, μεγαλύτερη ευελιξία ως προς τα καύσιμα, βελτίωση της ενεργειακής αποδοτικότητας, προηγμένα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων και ενίσχυση της παραγωγής πόσιμου νερού εν πλω.

«Χρόνο με τον χρόνο, τα στοιχεία δείχνουν ότι οι εταιρείες κρουαζιέρας συνεχίζουν να επενδύουν στις τεχνολογίες, τα καύσιμα και τις επιχειρησιακές δυνατότητες που καθιστούν τον παγκόσμιο στόλο κρουαζιέρας πιο αποδοτικό και τον προετοιμάζουν για το μέλλον», δήλωσε ο Bud Darr, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της CLIA.

Τα βασικά ευρήματα

  • Οι 45 εταιρείες κρουαζιέρας-μέλη της CLIA διαθέτουν 327 πλοία και περίπου 692.000 κλίνες επιβατών.
  • Ο αριθμός των πλοίων με κινητήρες πολλαπλών καυσίμων αυξήθηκε από ένα το 2018 σε 30 σήμερα και αναμένεται να φτάσει τα 69 έως το 2039.
  • Η χρήση HFO μειώθηκε από 74,2% το 2019 σε 60,6% το 2024, ενώ η χρήση καυσίμων εκτός HFO αυξήθηκε από 25,8% σε 39,4%.
  • Από το 2018 έως το 2025, η μέση κατανάλωση καυσίμων ανά πλοίο στην Ευρώπη μειώθηκε περίπου κατά 18,5% και οι μέσες εκπομπές CO₂ ανά πλοίο κατά 19,4%.
  • Τα πλοία με δυνατότητα σύνδεσης σε παράκτια ηλεκτροδότηση αυξήθηκαν από 55 το 2018 σε 193 σήμερα.
  • Σήμερα, 293 πλοία μπορούν να παράγουν πόσιμο νερό εν πλω, ενώ 249 διαθέτουν προηγμένα συστήματα επεξεργασίας λυμάτων.

Η CLIA επισημαίνει ότι η πλήρης αξιοποίηση των επενδύσεων του κλάδου προϋποθέτει συνεργασία μεταξύ παραγωγών καυσίμων, κυβερνήσεων, λιμένων, παρόχων ενέργειας και άλλων φορέων, ώστε τα ασφαλή και ανταγωνιστικά ανανεώσιμα καύσιμα και τα καύσιμα χαμηλότερων εκπομπών να είναι διαθέσιμα σε μεγάλη κλίμακα.

#CLIA #CruiseIndustry #SustainableCruising #Decarbonization #ShorePower #AlternativeFuels #MaritimeSustainability

Αφήστε μια απάντηση

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *