Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) επιβεβαίωσε την επέκταση του μοντέλου αναφοράς δεδομένων στο Πλαίσιο Διευκόλυνσης και Ηλεκτρονικού Επιχειρείν του IMO (Πλαίσιο IMO), μετά την ολοκλήρωση της 49ης συνεδρίασης της Επιτροπής Διευκόλυνσης (FAL 49), προσθέτοντας για πρώτη φορά μια σειρά από τυποποιημένα πεδία δεδομένων αναφοράς εκπομπών.
Το νέο «Σύνολο δεδομένων κατανάλωσης πετρελαίου και αναφοράς CII» στο Πλαίσιο IMO περιλαμβάνει περισσότερα από 140 πεδία δεδομένων για τις απαιτήσεις αναφοράς περιβαλλοντικών στοιχείων, τα περισσότερα από τα οποία προστέθηκαν πρόσφατα από την Ομάδα Εμπειρογνωμόνων για την Εναρμόνιση Δεδομένων (EGDH) του IMO ως μέρος της ενημέρωσης FAL 49. Αυτά τα νέα πεδία δεδομένων στοχεύουν στην απλοποίηση της αναφοράς εκπομπών και στην υποβοήθηση των διαχειριστών πλοίων στη διαχείριση της συμμόρφωσης με τα κανονιστικά πλαίσια.
Η κίνηση είναι το αποτέλεσμα ενός δωδεκάμηνου συνεργατικού έργου στο οποίο συμμετείχαν τα μέλη των νηογνωμόνων του Smart Maritime Council – συγκεκριμένα οι ABS, Bureau Veritas, ClassNK, DNV και Lloyd’s Register – σε συνεργασία με την BIMCO, τη Διεθνή Ένωση Νηογνωμόνων (IACS) και την Energy LEAP για την εισαγωγή νέων προτύπων για την αναφορά δεδομένων εκπομπών.
«Η εισαγωγή αυτών των προτύπων δεδομένων εκπομπών από τον IMO δημιουργεί τεράστιες ευκαιρίες για τη βιομηχανία να απλοποιήσει τη συλλογή και την ανταλλαγή δεδομένων λειτουργίας πλοίων που απαιτούνται για την υποχρεωτική αναφορά και να βελτιώσει σημαντικά την ποιότητα των συλλεγόμενων πληροφοριών», δήλωσε ο Rob O’Dwyer, Πρόεδρος του Smart Maritime Council.
«Ήταν φανταστικό να βλέπουμε τους μεγαλύτερους νηογνώμονες του κόσμου να συνεργάζονται σε ένα έργο όπως αυτό προς όφελος ολόκληρης της βιομηχανίας, με τον κοινό στόχο να άρουμε τα εμπόδια που υπάρχουν σήμερα στην ψηφιοποίηση της ναυτιλίας και να βοηθήσουμε τους διαχειριστές πλοίων να αποκτήσουν πρόσβαση στα εργαλεία που μπορούν να τους βοηθήσουν να λάβουν πιο αποτελεσματικές, περιβαλλοντικά βιώσιμες επιχειρηματικές αποφάσεις».
Φυσικά, εδώ είναι η μετάφραση του κειμένου στα ελληνικά:
Καθώς οι νηογνώμονες ενεργούν ως Διαπιστευμένοι Ελεγκτές για σκοπούς αναφοράς εκπομπών, η δημιουργία ενός ενιαίου, ολοκληρωμένου τυποποιημένου καταλόγου σημείων δεδομένων που ικανοποιεί τις απαιτήσεις δεδομένων όλων των συμμετεχόντων νηογνωμόνων θα επέτρεπε την ευρεία εφαρμογή σε σχεδόν οποιαδήποτε σχετική διαδικασία αναφοράς θαλάσσιων εκπομπών.
Ως εκ τούτου, οι εταίροι συνεργάστηκαν για τη δημιουργία ενός συγκεντρωτικού καταλόγου πεδίων δεδομένων που ικανοποιεί τις υποχρεωτικές απαιτήσεις αναφοράς των τρεχόντων και μελλοντικών κανονισμών εκπομπών, συμπεριλαμβανομένων των:
- Συστήματος Συλλογής Δεδομένων του IMO (DCS)
- Παρακολούθησης, Αναφοράς και Επαλήθευσης της ΕΕ (MRV)
- Δείκτη Έντασης Άνθρακα (CII)
- FuelEU Maritime
- BIMCO και IACS
Στη συνέχεια, η BIMCO και η IACS υπέβαλαν το συνδυασμένο τυποποιημένο σύνολο δεδομένων των νηογνωμόνων στον IMO για να εξεταστεί η συμπερίληψή του στο Πλαίσιο IMO, μια διαδικασία που έχει πλέον ολοκληρωθεί μετά την FAL 49.
«Για να μπορέσει η ναυτιλιακή βιομηχανία να επιτύχει μηδενικές εκπομπές αερίων θερμοκηπίου έως το 2050, πρέπει να δώσουμε προτεραιότητα στην τυποποίηση και την εναρμόνιση των διαδικασιών συλλογής δεδομένων μας για την κατανάλωση πετρελαίου και την αναφορά CII, καθώς αυτά είναι σημαντικά μέρη της διαδικασίας επαλήθευσης», δήλωσε ο Jeppe Skovbakke Juhl, Αρχιναυπηγός της BIMCO.
«Αυτή η προσέγγιση όχι μόνο απλοποιεί τις ροές εργασίας μας, αλλά επίσης ενισχύει την ακρίβεια και την αποτελεσματικότητα της αναφοράς εκπομπών των πλοίων. Με την επίτευξη αυτής της εναρμόνισης, θα διευκολύνουμε την πιο αποτελεσματική ανταλλαγή πληροφοριών και μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε το Πλαίσιο IMO ως εργαλείο για την προώθηση της συνεργασίας και της εμπιστοσύνης στα αναφερόμενα δεδομένα».
Ο Duncan Duffy, Παγκόσμιος Επικεφαλής Τεχνολογίας της Lloyd’s Register, σχολίασε επίσης: «Τα αποτελέσματα του Δείκτη Ψηφιακής Ωριμότητας μας με τους βασικούς πελάτες μας έχουν αναδείξει ότι η τυποποίηση των δεδομένων είναι μια βασική πρόκληση για τους πλοιοκτήτες, τους διαχειριστές και τους ναυλωτές».
«Είμαστε στην ευχάριστη θέση, ως μέλη του Smart Maritime Council, του Energy LEAP και της Ομάδας Ασφαλούς Ψηφιακού Μετασχηματισμού της IACS, ότι η συνεργασία οδηγεί σε πρόοδο όπως η υιοθέτηση του συνόλου δεδομένων κατανάλωσης πετρελαίου και αναφοράς CII στο Πλαίσιο IMO».
Ο Gurinder Singh, Διευθυντής της ABS Wavesight, δήλωσε: «Η τυποποίηση της αναφοράς εκπομπών είναι το θεμέλιο της διαχείρισης των εκπομπών σε παγκόσμια κλίμακα. Είμαστε υπερήφανοι που διαδραματίσαμε ρόλο στη δημιουργία συναίνεσης γύρω από αυτό το κρίσιμο κομμάτι της ρύθμισης».
Ο Matthieu de Tugny, Πρόεδρος της Bureau Veritas Marine & Offshore, πρόσθεσε: «Η BV είναι στην ευχάριστη θέση που συνέβαλε στην ανάπτυξη αυτών των νέων προτύπων δεδομένων εκπομπών. Αυτή η συνεργασία με τους ηγέτες της βιομηχανίας υπογραμμίζει τη δέσμευσή μας για την προώθηση της ψηφιοποίησης της ναυτιλίας και την υποστήριξη πιο βιώσιμων λειτουργιών μέσω εναρμονισμένων, ακριβών δεδομένων».
