Ο Lloyd’s Register συγκαλεί κορυφαίους εταίρους για την παράδοση ασφαλών και βιώσιμων πυρηνοκίνητων πλοίων για μια οικονομία ωκεανών με μηδενικό αποτύπωμα άνθρακα (net zero).
Το Ηνωμένο Βασίλειο κάνει ένα αποφασιστικό βήμα προς την ηγεσία στον παγκόσμιο αγώνα για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας με την ίδρυση της Ναυτιλιακής Πυρηνικής Κοινοπραξίας (Maritime Nuclear Consortium).
Υπό τον συντονισμό του Lloyd’s Register (LR), η ομάδα ενώνει κορυφαία τεχνογνωσία από τους τομείς της πυρηνικής ενέργειας, της ναυτιλίας, των ασφαλίσεων και των ρυθμιστικών αρχών, με σκοπό τη θέσπιση των υψηλότερων διεθνών προτύπων για ασφαλή και εμπορικά βιώσιμα πυρηνοκίνητα πλοία.
Η ναυτιλιακή πυρηνική ενέργεια είναι μια αποδεδειγμένη, προηγμένη και ασφαλής πηγή ενέργειας που μπορεί να αντιμετωπίσει μία από τις δυσκολότερες προκλήσεις της ενεργειακής μετάβασης. Η επόμενη γενιά Προηγμένων Μονωτικών Αντιδραστήρων (AMR) θα επιτρέπει στα πλοία να πλέουν για χρόνια χωρίς ανεφοδιασμό, με μηδενικές εκπομπές άνθρακα και αυστηρή ασφάλεια ενσωματωμένη από τον σχεδιασμό.
Η πυρηνική ενέργεια δεν παράγει CO₂. Οι αντιδραστήρες λειτουργούν για χρόνια, όχι εβδομάδες. Χωρίς την ανάγκη συμβιβασμού της αποδοτικότητας για χάρη των προτύπων εκπομπών, τα πλοία μπορούν να αναπτύσσουν την πλήρη ταχύτητα σχεδιασμού τους αντί να πλέουν με μειωμένη ταχύτητα (slow steaming).
Τα βασικά μέλη περιλαμβάνουν:
- Lloyd’s Register: Επικεφαλής, Ασφάλεια & Γραμματεία
- Rolls-Royce: Σχεδιασμός Αντιδραστήρα
- Babcock International Group: Σχεδιασμός, Κατασκευή και Υποστήριξη Πλοίων
- Global Nuclear Security Partners: Ασφάλεια & Διασφαλίσεις
- Stephenson Harwood: Νομικά & Ρυθμιστικά θέματα
- NorthStandard: Ασφάλιση
Το Ηνωμένο Βασίλειο έχει μακρά ιστορία ηγεσίας στη ναυτιλιακή καινοτομία και βρίσκεται πλέον σε ισχυρή θέση για να υποστηρίξει την ασφαλή υιοθέτηση της ναυτιλιακής πυρηνικής ενέργειας. Με αξιόπιστες ρυθμιστικές αρχές, παγκόσμιας κλάσης μηχανική και ναυπηγική, καθώς και δεκαετίες εμπειρίας στην πυρηνική ενέργεια του πολεμικού ναυτικού, διαθέτει την αξιοπιστία να διαμορφώσει τα διεθνή πρότυπα εξαρχής.
Από τις κεφαλαιαγορές του Λονδίνου έως τα βιομηχανικά κέντρα του βορρά, το Ηνωμένο Βασίλειο προσφέρει επίσης ένα πλήρες οικοσύστημα για την υποστήριξη της πυρηνικής ναυτιλίας – καλύπτοντας τον σχεδιασμό, τη ρύθμιση, τη χρηματοδότηση και την ασφάλιση.
Ωστόσο, το περιθώριο για την ανάληψη της ηγεσίας στενεύει. Άλλα έθνη κινούνται γρήγορα για να θέσουν τα δικά τους πρότυπα και να αναπτύξουν τεχνολογία. Χωρίς συντονισμένη δράση από το Ηνωμένο Βασίλειο, η ευκαιρία να καθοριστούν οι κανόνες, να δημιουργηθούν θέσεις εργασίας υψηλής εξειδίκευσης και να εδραιωθεί μια παγκόσμια αλυσίδα εφοδιασμού θα μπορούσε να χαθεί από ταχύτερους ανταγωνιστές.
Το πρώτο πρόγραμμα της κοινοπραξίας θα:
- Παρουσιάσει μια Δήλωση Αποδοχής Σχεδιασμού (SODA) για έναν γενικό προηγμένο μονωτικό αντιδραστήρα με άδεια τοποθεσίας.
- Αναπτύξει ένα πλαίσιο πιστοποίησης κλάσης που ενσωματώνει τους πυρηνικούς και ναυτιλιακούς κανονισμούς.
- Καθορίσει μια αρχιτεκτονική ασφάλειας και διασφαλίσεων για την κάλυψη των ρυθμιστικών απαιτήσεων.
- Δημιουργήσει οδούς ασφαλισιμότητας για πυρηνοκίνητα σκάφη.
- Δημοσιεύσει οδηγίες για τη βιομηχανία και την κυβέρνηση για την επιτάχυνση της ασφαλούς υιοθέτησης.
Δηλώσεις Στελεχών:
Ο Nick Brown, Διευθύνων Σύμβουλος του Lloyd’s Register, δήλωσε: «Η απανθρακοποίηση απαιτεί καθαρότερη ενέργεια, υψηλότερα πρότυπα και καθήκον προς τις επόμενες γενιές. Η πυρηνική ενέργεια είναι έτοιμη να ανταποκριθεί σε αυτή τη δοκιμασία. Αν το Ηνωμένο Βασίλειο ηγηθεί στα παγκόσμια πρότυπα, η πυρηνική ενέργεια θα σημαίνει εργασία στα βρετανικά ναυπηγεία και μόνιμες θέσεις εργασίας για όσους κατασκευάζουν, ασφαλίζουν και επανδρώνουν τον παγκόσμιο στόλο».
Ο Jake Thompson, Διευθυντής Προηγμένων Μονωτικών Αντιδραστήρων της Rolls-Royce, σημείωσε: «Πιστεύουμε ότι η πολυτομεακή συνεργασία της Κοινοπραξίας είναι ένα κρίσιμο πρώτο βήμα για να ηγηθεί το Ηνωμένο Βασίλειο στην ανάπτυξη του μελλοντικού διεθνούς κώδικα για τα πυρηνοκίνητα σκάφη».
Η Maria Taboada, Διευθύντρια Ναυπηγικής Μηχανικής της Babcock, πρόσθεσε: «Η μετάβαση στην πυρηνοκίνητη ναυτιλία δεν είναι απλώς μια τεχνολογική πρόοδος, αλλά μια στρατηγική κίνηση για τη διασφάλιση της ναυτιλιακής ηγεσίας του Ηνωμένου Βασιλείου».
Περισσότεροι από 700 θαλάσσιοι πυρηνικοί αντιδραστήρες βρίσκονται ήδη σε λειτουργία σε ναυτικούς στόλους παγκοσμίως. Η πρόκληση είναι η προσαρμογή αυτής της τεχνολογίας για εμπορική χρήση, τοποθετώντας το Ηνωμένο Βασίλειο στην κορυφή της γαλάζιας οικονομίας με μηδενικές εκπομπές.
