Το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (ICS) και η Διεθνής Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF) συναντήθηκαν με εκπροσώπους κρατών του Κόλπου για να αντιμετωπίσουν τη συνεχιζόμενη σύγκρουση και τις άμεσες επιπτώσεις της στους ναυτικούς και τη ναυτιλία στον Κόλπο.
Η συνάντηση πραγματοποιείται τέσσερις εβδομάδες μετά την έναρξη της φονικής σύγκρουσης, κατά την οποία ναυτικοί έχουν χάσει τη ζωή τους, πλοία έχουν δεχθεί επιθέσεις και περίπου 20.000 ναυτικοί παραμένουν εγκλωβισμένοι σε συνθήκες φόβου και αβεβαιότητας, σε πλοία που αδυνατούν να διέλθουν από τα Στενά του Ορμούζ.
Οι συζητήσεις επικεντρώθηκαν σε επείγουσες πρακτικές, κοινές πρωτοβουλίες που αποσκοπούν στη στήριξη των πλοίων και των πληρωμάτων που πλήττονται επί του παρόντος. Αυτές περιλαμβάνουν:
- Εισαγωγή μηχανισμού αναφοράς, όπου απαιτείται, μέσω του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), ώστε τα πλοία να επισημαίνουν τις πιο άμεσες ανάγκες τους για ανεφοδιασμό, προκειμένου αυτές να κοινοποιούνται στους εταίρους των κρατών του Κόλπου.
- Αναγνώριση των ναυτικών ως εργαζομένων πρώτης γραμμής (key workers) σύμφωνα με την εθνική νομοθεσία και ανάγκη προτεραιοποίησης της αντικατάστασής τους στα πλοία, όπου είναι απαραίτητο και σύμφωνα με τα σχετικά διεθνή πρότυπα, ώστε να διασφαλιστεί ότι τα σκάφη στην πληγείσα περιοχή παραμένουν επαρκώς επανδρωμένα και λειτουργικά.
- Δυνατότητα γρήγορης και ασφαλούς αποβίβασης ναυτικών από τα πλοία για ιατρικούς λόγους, εφόσον απαιτείται.
Αυτές οι πρωτοβουλίες στοχεύουν τόσο στην υποστήριξη της επιχειρησιακής συνέχειας της ναυτιλίας όσο και στην άμεση ασφάλεια, προστασία και ευημερία των ναυτικών που έχουν παγιδευτεί στην εμπόλεμη ζώνη.
Ο Thomas A. Kazakos, Γενικός Γραμματέας του Διεθνούς Ναυτιλιακού Επιμελητηρίου, δήλωσε: «Οι συζητήσεις με τους εταίρους μας στα κράτη του Κόλπου σε αυτή τη συνάντηση ήταν εποικοδομητικές και επίκαιρες. Η υποστήριξή τους είναι απαραίτητη για την αντιμετώπιση των προκλήσεων που αντιμετωπίζουν οι ναυτικοί και τα πλοία στην περιοχή και με ενθάρρυνε η δέσμευσή τους να συνεργαστούν μαζί μας για την εισαγωγή λύσεων όπου απαιτείται. Μαζί προσδιορίσαμε μια σειρά από πρακτικά και εφικτά βήματα και δεσμευόμαστε να εργαστούμε σε στενή συνεργασία για τη διασφάλιση της ευημερίας των ναυτικών και τη διατήρηση της ροής του παγκόσμιου εμπορίου.»
Ο Stephen Cotton, Γενικός Γραμματέας της Διεθνούς Ομοσπονδίας Εργαζομένων στις Μεταφορές, δήλωσε: «Οι ναυτικοί βρίσκονται στην πρώτη γραμμή αυτής της σύγκρουσης και αυτή τη στιγμή πάρα πολλοί αντιμετωπίζουν εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες. Είναι απαραίτητο να έχουν πρόσβαση σε τρόφιμα, καθαρό νερό, καύσιμα και ιατρική περίθαλψη. Αυτά δεν είναι προαιρετικά· είναι θεμελιώδη δικαιώματα. Παράλληλα, κανένας ναυτικός δεν θα πρέπει να αναμένεται να παραμείνει σε μια ζώνη σύγκρουσης παρά τη θέλησή του. Όσοι επιθυμούν να επιστρέψουν στην πατρίδα τους πρέπει να μπορούν να το πράξουν με ασφάλεια και χωρίς καθυστέρηση, με ρυθμίσεις που θα διασφαλίζουν την ασφαλή αλλαγή πληρωμάτων και τη συνεχή λειτουργία των πλοίων.»
Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, οι εκπρόσωποι των κρατών του Κόλπου στον ΙΜΟ υπογράμμισαν διάφορα ζητήματα. Μεταξύ αυτών, τόνισαν ότι οι αντίστοιχες κυβερνήσεις τους έχουν ήδη ξεκινήσει και θα συνεχίσουν να κάνουν ό,τι περνάει από το χέρι τους για να στηρίξουν τους ναυτικούς, δίνοντας έμφαση στη σημασία των συντονισμένων προσπαθειών ώστε ούτε οι ναυτικοί ούτε οι επιβάτες στα πλοία να αισθάνονται εγκαταλελειμμένοι.
Επισήμαναν επίσης ότι η τρέχουσα φάση διαφέρει από τα αρχικά στάδια και ως εκ τούτου απαιτεί διαφορετικά μέτρα. Επιβεβαίωσαν ότι θα εφαρμοστεί επιμελητειακή υποστήριξη (logistical support) σε όλα τα κράτη του Συμβουλίου Συνεργασίας του Κόλπου (GCC) για τα πλοία που αδυνατούν να εγκαταλείψουν την περιοχή, και ότι οι αλλαγές πληρωμάτων δεν θα αντιμετωπίσουν δυσκολίες.
Σε περιπτώσεις όπου λήγουν οι συμβάσεις πληρωμάτων ή τα ιατρικά πιστοποιητικά, αναφέρθηκε ότι τα κράτη του GCC ενδέχεται να καταφύγουν σε έκτακτα μέτρα, παρόμοια με εκείνα που ελήφθησαν κατά τη διάρκεια της πανδημίας COVID-19, για να διευκολύνουν την κατάσταση των ναυτικών.
Επιπλέον, τόνισαν την ανάγκη στενής συνεργασίας με τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (IMO) και τον Γενικό Γραμματέα του, υπό την αιγίδα των ψηφισμάτων της 36ης Έκτακτης Συνόδου του, για τη διασφάλιση της δημιουργίας ενός ασφαλούς θαλάσσιου διαδρόμου για την εκκένωση των πλοίων, την εγγύηση της ασφάλειας των ναυτικών και την επανέναρξη της ναυσιπλοΐας στα Στενά.
