Ειδήσεις και απόψεις για τη Ναυτιλία
Η νέα έκδοση του Moore Maritime Index παρουσιάζει τα οικονομικά αποτελέσματα του 2025 για περισσότερα από 1.500 πλοία: μείωση ναύλων στα bulk carriers, αυξημένο λειτουργικό κόστος στα tankers και άνοδο 21% στους ναύλους των VLCC.
Ο ιδρυτής και πρόεδρος της Capital Link, Νίκος Μπορνόζης, τιμήθηκε στο 10ο Annual Delphi Gala του AHEPA Delphi Chapter #25 για τη συμβολή του στη σύνδεση της ελληνικής ναυτιλίας και επιχειρηματικότητας με τις διεθνείς κεφαλαιαγορές.
Η Y/KNOT Invest ανακοίνωσε δεύτερη ναύλωση του δεξαμενόπλοιου AMETHYST διάρκειας 1,5 έως 2,5 μηνών με ημερήσιο έσοδο 175.000 δολαρίων. Η πρώτη ναύλωση απέφερε 4,32 εκατ. δολάρια.
Για δεύτερη συνεχή χρονιά τα Ναυπηγεία Χαλκίδας ΑΕ ολοκλήρωσαν την απογραφή εκπομπών αερίων θερμοκηπίου και έλαβαν Δήλωση Επαλήθευσης από τον Bureau Veritas, σύμφωνα με τα πρότυπα ISO 14064.
Στο World Maritime Day Parallel Event 2026 στο Μπουσάν, ο IMO έθεσε στο επίκεντρο την εφαρμογή των κανονισμών, την ασφάλεια των ναυτικών και τη διεθνή συνεργασία.
Οι Ευρωπαίοι πλοιοκτήτες καλούν τους ευρωβουλευτές να υποστηρίξουν την πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής για την προσθήκη δύο εγκαταστάσεων ανακύκλωσης πλοίων στην Ινδία στον εγκεκριμένο ευρωπαϊκό κατάλογο.
Η European Shipowners | ECSA καλεί το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Συμβούλιο να ενισχύσουν την υποστήριξη της ενεργειακής μετάβασης της ναυτιλίας κατά την αναθεώρηση του ευρωπαϊκού συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών EU ETS.
Η BIMCO ανακοίνωσε δύο νέα εθελοντικά πλαίσια για την εναρμόνιση της ανταλλαγής λειτουργικών δεδομένων και δεδομένων εκπομπών πλοίων.
NYK, K Line, JERA και τέσσερις ακόμη ιαπωνικές εταιρείες προχωρούν σε τέσσερα car carriers αμμωνίας και ολοκληρωμένη υποδομή ανεφοδιασμού έως το 2030.
Ο ABS και το Υπουργείο Ενέργειας των ΗΠΑ υπέγραψαν μνημόνιο συνεργασίας για πυρηνοκίνητα πλοία, πλωτή πυρηνική ενέργεια και νέες ναυτιλιακές υποδομές.
MSC Cruises και Explora Journeys έλαβαν αναγνώριση ISO 30415:2021 για διαφορετικότητα και συμπερίληψη, μετά από τριετή ανεξάρτητη αξιολόγηση της RINA.
Η MOL και η CMB.TECH ονοματοδότησαν τα RURI MIRAI, RURI SEKAI και RURI HIKARI, τρία Capesize 209.800 dwt με καύσιμο αμμωνία και παραδόσεις από το 2027.
