IMO: Οδικός χάρτης απανθρακοποίησης της ναυτιλίας στην Καραϊβική έως το 2035

Συμμετέχοντες σε περιφερειακό εργαστήριο του IMO για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας στην Καραϊβική

Σχέδιο περιφερειακού οδικού χάρτη για την απανθρακοποίηση της ναυτιλίας την περίοδο 2027–2035 ανέπτυξαν οι χώρες της Καραϊβικής και εκπρόσωποι του ναυτιλιακού τομέα, με στόχο τον συντονισμό επενδύσεων, τεχνικής συνεργασίας και δράσεων για μια δίκαιη ενεργειακή μετάβαση.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO) στις 4 Νοεμβρίου 2026, το σχέδιο «Caribbean Regional Roadmap for Maritime Decarbonization and a Just Transition (2027–2035)» διαμορφώθηκε σε περιφερειακό εργαστήριο που πραγματοποιήθηκε στις 28–29 Οκτωβρίου στο Τζορτζτάουν της Γουιάνας.

Στις εργασίες συμμετείχαν εκπρόσωποι ναυτιλιακών διοικήσεων, της Κοινότητας της Καραϊβικής (CARICOM), της Caribbean Shipping Association (CSA), χρηματοπιστωτικών ιδρυμάτων, πανεπιστημίων και άλλων φορέων. Βασικός στόχος ήταν ο εντοπισμός προτεραιοτήτων για την εφαρμογή της στρατηγικής του IMO του 2023 για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από τα πλοία, με παράλληλη προστασία της οικονομικά προσιτής θαλάσσιας μεταφοράς και της περιφερειακής συνδεσιμότητας.

Πέντε βασικοί άξονες δράσης

Οι συμμετέχοντες εξέτασαν πέντε στρατηγικούς πυλώνες:

  • Πολιτική, διακυβέρνηση και περιφερειακή συνεργασία: Ενίσχυση της ναυτιλιακής νομοθεσίας, των θεσμών και των εθνικών σχεδίων δράσης για τις εκπομπές.
  • Ενεργειακά αποδοτική ναυτιλία, πράσινα λιμάνια και ψηφιοποίηση: Βελτίωση της ενεργειακής απόδοσης πλοίων και λιμένων, συλλογή δεδομένων εκπομπών και πρόσβαση σε καθαρή ηλεκτρική ενέργεια.
  • Βιώσιμα ναυτιλιακά καύσιμα, ανεφοδιασμός και πράσινοι διάδρομοι: Αξιολόγηση εναλλακτικών καυσίμων, αναγκών υποδομών και δυνατοτήτων ανάπτυξης πράσινων ναυτιλιακών διαδρόμων.
  • Χρηματοδότηση και επενδύσεις: Εντοπισμός επενδυτικών ευκαιριών και ανάπτυξη περιφερειακών έργων.
  • Εκπαίδευση, ασφάλεια και δίκαιη μετάβαση: Ενίσχυση της ναυτικής εκπαίδευσης, της ισότητας των φύλων, των ευκαιριών για νέους και της προστασίας εργαζομένων και ευάλωτων κοινοτήτων.

Σχέδιο εφαρμογής με χρονοδιαγράμματα

Ένα από τα βασικά αποτελέσματα του εργαστηρίου ήταν η κατάρτιση προσχεδίου πίνακα δράσεων εφαρμογής (Implementation Action Matrix). Σε αυτόν αποτυπώνονται προτεινόμενα χρονοδιαγράμματα, ορόσημα, δείκτες απόδοσης, πιθανοί εταίροι και ανάγκες χρηματοδότησης, ώστε οι στρατηγικές προτεραιότητες να μετατραπούν σε συγκεκριμένα έργα.

Διαβούλευση έως τον Δεκέμβριο

Το σχέδιο οδικού χάρτη και ο πίνακας δράσεων θα ενοποιηθούν και θα διαβιβαστούν στα κράτη για εθνικές διαβουλεύσεις, με προθεσμία υποβολής σχολίων την 20ή Δεκεμβρίου 2026.

Στη συνέχεια προβλέπεται εξέταση της πρωτοβουλίας από τη διαδικασία περιφερειακών διευθυντών και επικεφαλής ναυτιλιακών διοικήσεων (DIHMAR) τον Ιανουάριο του 2027 και περαιτέρω συνεργασία μέσω των μηχανισμών της CARICOM. Ο οδικός χάρτης ενδέχεται επίσης να αξιοποιηθεί σε υποβολή προς την 77η σύνοδο της Επιτροπής Τεχνικής Συνεργασίας του IMO (TC 77), τον Ιούνιο του 2027.

Πηγή: International Maritime Organization (IMO), 4 Νοεμβρίου 2026.

#IMO #MaritimeDecarbonization #Caribbean #GreenShipping #SustainableShipping #JustTransition #MaritimeEnvironment