Σημαντικό ορόσημο για την απανθρακοποίηση της ποντοπόρου ναυτιλίας αποτελεί η κοινή ονοματοδοσία τριών Capesize bulk carriers με δυνατότητα χρήσης αμμωνίας ως καυσίμου, τα οποία αναπτύσσουν η Mitsui O.S.K. Lines (MOL) και ο βελγικός όμιλος CMB.TECH.
Η τελετή πραγματοποιήθηκε στις 29 Οκτωβρίου 2026 στο ναυπηγείο CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding στην Κίνα, σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση της MOL στις 30 Οκτωβρίου. Τα τρία πλοία ονομάστηκαν RURI MIRAI, RURI SEKAI και RURI HIKARI, παρουσία του CEO της CMB.TECH Alexander Saverys και του Managing Executive Officer της MOL Kazuhiro Takahashi.
Πρόκειται, σύμφωνα με τη MOL, για τα πρώτα Capesize bulk carriers παγκοσμίως που σχεδιάζονται για καύσιμο αμμωνία. Οι παραδόσεις τους προγραμματίζονται σταδιακά από τις αρχές του 2027. Μετά την παράδοση, τα πλοία θα ανήκουν από κοινού στη MOL και την CMB.TECH, ενώ η MOL σκοπεύει να τα εκμεταλλεύεται μέσω μακροχρόνιων ναυλώσεων.
Τα τεχνικά χαρακτηριστικά
Κάθε πλοίο έχει μεταφορική ικανότητα περίπου 209.800 dwt, ολικό μήκος 299,95 μέτρα και πλάτος 50 μέτρα. Η χωρητικότητα των δεξαμενών αμμωνίας ανέρχεται σε δύο δεξαμενές των 3.000 κυβικών μέτρων ανά πλοίο.
Η MOL αναφέρει ότι συνεργάζεται με τους εμπλεκόμενους φορείς για την ανάπτυξη διαδικασιών ασφαλούς λειτουργίας και ολοκληρωμένων μέτρων ασφάλειας. Η χρήση αμμωνίας δεν παράγει CO₂ κατά την καύση, ωστόσο το συνολικό περιβαλλοντικό αποτύπωμα εξαρτάται και από τον τρόπο παραγωγής και εφοδιασμού του καυσίμου.
Στόχος οι μηδενικές καθαρές εκπομπές έως το 2050
Το πρόγραμμα εντάσσεται στην περιβαλλοντική στρατηγική BLUE ACTION 2035 της MOL, η οποία προβλέπει την έναρξη λειτουργίας ποντοπόρων πλοίων με στόχο μηδενικές καθαρές εκπομπές μέσα στη δεκαετία του 2020 και επίτευξη net-zero έως το 2050.
Τα ονόματα των πλοίων παραπέμπουν στο μέλλον (MIRAI), στον κόσμο (SEKAI) και στο φως (HIKARI), ενώ το κοινό «RURI» συμβολίζει, κατά την εταιρεία, την προστασία του γαλάζιου πλανήτη.
Πηγή: Mitsui O.S.K. Lines – επίσημο δελτίο Τύπου, 30/10/2026. Φωτογραφία: MOL.
#MOL #CMBTECH #AmmoniaFuel #Capesize #BulkCarriers #GreenShipping #MaritimeDecarbonization #Shipbuilding
