Το Παγκόσμιο Ναυτιλιακό Συμβούλιο (World Shipping Council – WSC) ανακοίνωσε σήμερα την έναρξη του προγράμματος Cargo Safety Program, μιας πρωτοβουλίας που καθοδηγείται από τη βιομηχανία, με στόχο τον εντοπισμό εσφαλμένα δηλωμένων και αδήλωτων επικίνδυνων φορτίων, ώστε να αποτραπούν πυρκαγιές στα πλοία, να προστατευθούν τα πληρώματα, τα πλοία, τα εμπορεύματα των πελατών και το θαλάσσιο περιβάλλον.
Το πρόγραμμα συνδυάζει έλεγχο φορτίων με τεχνητή νοημοσύνη και κοινά πρότυπα επιθεωρήσεων, για τον εντοπισμό υψηλού κινδύνου αποστολών πριν από τη φόρτωση.
Σύμφωνα με την Έκθεση Ασφάλειας και Ναυτιλίας 2025 της Allianz, οι πυρκαγιές σε πλοία βρίσκονται στο υψηλότερο επίπεδο της τελευταίας δεκαετίας. Τα εσφαλμένα δηλωμένα επικίνδυνα φορτία αποτελούν κύρια αιτία πυρκαγιών, ευθυνόμενα για περισσότερο από το ένα τέταρτο όλων των συμβάντων που σχετίζονται με φορτία.
«Έχουμε δει πάρα πολλά τραγικά περιστατικά όπου εσφαλμένα δηλωμένα φορτία οδήγησαν σε καταστροφικές πυρκαγιές, ακόμη και σε απώλειες ανθρώπινων ζωών», δήλωσε ο Joe Kramek, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος του WSC. «Το πρόγραμμα Cargo Safety Program ενισχύει το δίχτυ ασφαλείας της βιομηχανίας, συνδυάζοντας κοινή τεχνολογία ελέγχου, κοινά πρότυπα επιθεώρησης και ανατροφοδότηση από πραγματικά περιστατικά, για τη μείωση του κινδύνου.»
Στην καρδιά του προγράμματος βρίσκεται ένα ψηφιακό εργαλείο ελέγχου φορτίων, που τροφοδοτείται από την τεχνολογία του National Cargo Bureau (NCB). Σαρώνει εκατομμύρια κρατήσεις σε πραγματικό χρόνο, χρησιμοποιώντας αναζήτηση λέξεων-κλειδιών, αναγνώριση εμπορικών προτύπων και αλγορίθμους τεχνητής νοημοσύνης για τον εντοπισμό πιθανών κινδύνων. Οι ειδοποιήσεις εξετάζονται από τους μεταφορείς και, όταν χρειάζεται, επαληθεύονται μέσω στοχευμένων φυσικών επιθεωρήσεων.
Το πρόγραμμα καθιερώνει επίσης κοινά πρότυπα επιθεωρήσεων για την επαλήθευση αποστολών και ένα σύστημα ανατροφοδότησης από περιστατικά, ώστε τα διδάγματα από πραγματικές περιπτώσεις να ενισχύουν την πρόληψη. Κατά την έναρξη, μεταφορείς που αντιπροσωπεύουν πάνω από το 70% της παγκόσμιας χωρητικότητας TEU έχουν ήδη ενταχθεί στο πρόγραμμα.
«Εργαζόμενοι μαζί και χρησιμοποιώντας τα καλύτερα διαθέσιμα εργαλεία, μπορούμε να εντοπίσουμε κινδύνους νωρίς, να δράσουμε γρήγορα και να αποτρέψουμε ατυχήματα πριν συμβούν», είπε ο Kramek. «Το Cargo Safety Program είναι ένα ισχυρό νέο επίπεδο προστασίας, αλλά δεν αντικαθιστά τη θεμελιώδη υποχρέωση των φορτωτών να δηλώνουν με ακρίβεια τα επικίνδυνα φορτία. Αυτή είναι η αφετηρία της ασφάλειας και απαιτείται από το διεθνές δίκαιο.»
Η έναρξη του προγράμματος βασίζεται στη μακροχρόνια δράση του WSC για τη βελτίωση της ναυτιλιακής ασφάλειας, από την ανάπτυξη κανόνων χειρισμού φορτίων έως την υποστήριξη μέτρων για την προστασία του περιβάλλοντος. Το πρόγραμμα θα συνεχίσει να εξελίσσεται, με τακτικές αναβαθμίσεις στην τεχνολογία και τα πρότυπα, ώστε να αντιμετωπίζονται νέοι και αναδυόμενοι κίνδυνοι.
«Οι θαλάσσιοι μεταφορείς μεταφέρουν τα αγαθά που είναι ζωτικής σημασίας για τη ροή του παγκόσμιου εμπορίου, και έχουμε την ευθύνη να τα μετακινούμε με ασφάλεια», πρόσθεσε ο Kramek. «Ανεβάζοντας τον πήχη στον έλεγχο φορτίων, προστατεύουμε ζωές, διαφυλάσσουμε το περιβάλλον και ενισχύουμε την ακεραιότητα της παγκόσμιας εφοδιαστικής αλυσίδας.»
