Ο Υπαξιωματικός Λι Τάε-Γιουνγκ θα λάβει το Βραβείο Εξαιρετικού Ηρωισμού στη Θάλασσα του ΙΜΟ για το 2025 – Έπαινος για 22 υποψηφίους
Ο Υπαξιωματικός Λι Τάε-Γιουνγκ, από τη Δημοκρατία της Κορέας, επιλέχθηκε να λάβει το φετινό Βραβείο Εξαιρετικού Ηρωισμού στη Θάλασσα του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO), ως αναγνώριση για τις ηρωικές του ενέργειες κατά τη διάσωση 12 συναδέλφων του, όταν το αλιευτικό σκάφος 135 Geumseonghoβυθίστηκε τον Νοέμβριο του 2024.
Η απόφαση εγκρίθηκε από το Συμβούλιο του ΙΜΟ κατά τη 134η Σύνοδό του στο Λονδίνο (7 – 11 Ιουλίου).
Συνολικά 60 υποψηφιότητες υποβλήθηκαν από 24 Κράτη Μέλη και μία μη κυβερνητική οργάνωση. Η αρχική αξιολόγηση έγινε από Ομάδα Αξιολόγησης υπό την προεδρία του Γενικού Γραμματέα του IMO, ενώ η τελική κρίση πραγματοποιήθηκε από Επιτροπή Κριτών, υπό την προεδρία του Προέδρου του Συμβουλίου του IMO. Οι προτάσεις της επιτροπής εγκρίθηκαν από το Συμβούλιο.
Ο κ. Λι, που προτάθηκε από την Διεθνή Ομοσπονδία Εργαζομένων στις Μεταφορές (ITF), θα τιμηθεί με το Βραβείο σε επίσημη τελετή στο Λονδίνο αργότερα φέτος.
Επιπλέον, το Συμβούλιο ενέκρινε την απονομή τεσσάρων επαίνων (certificates of commendation) και 18 ευχαριστήριων επιστολών (letters of commendation).
Έμπνευση για όλους τους ναυτικούς
Ο κ. Λι αναγνωρίστηκε για την εξαιρετική ηγεσία, γενναιότητα και ανιδιοτέλεια που επέδειξε κατά τη διάρκεια ενός περιστατικού στα ανοικτά της Βίγιανγκντο (Biyangdo), ν. Τζέτζου, το πρωί της 8ης Νοεμβρίου 2024.
Το αλιευτικό 135 Geumseongho ανετράπη ξαφνικά και βυθίστηκε, αφήνοντας μόνο την προπέλα να προεξέχει από το νερό. Κάποιοι ναυτικοί κατάφεραν να πιαστούν από αυτήν, ενώ άλλοι παρασύρονταν από ισχυρά ρεύματα και κύματα.
Ο κ. Λι, χωρίς προηγούμενη εκπαίδευση SAR (Search and Rescue) και διακινδυνεύοντας τη ζωή του, έσπευσε να διασώσει 12 συναδέλφους του που κρατιούνταν από την προπέλα. Πέταξε δύο σωσίβιους δακτυλίους και τους βοήθησε να ανέβουν στη σκάλα του σκάφους διάσωσης. Ήταν ο τελευταίος που επιβιβάστηκε στο διασωστικό.
Στη δήλωση υποψηφιότητας, η ITF ανέφερε:
«Ο Λι Τάε-Γιουνγκ είναι ένας γενναίος ναυτικός που ρίσκαρε τη ζωή του για να σώσει τους συναδέλφους του. Η τιμή προς το πρόσωπό του ξεπερνά την απλή απονομή ενός βραβείου — αποτελεί βαθιά πηγή έμπνευσης για όλους τους ναυτικούς.»
Η πίεση που υπέστη κατά το περιστατικό επηρέασε σημαντικά την υγεία του, όμως, παρά τις δυσκολίες, παραμένει ενεργός και στηρίζει με θάρρος και ελπίδα τους συναδέλφους του.
Πιστοποιητικά Επαίνου
Το Συμβούλιο ενέκρινε την απονομή πιστοποιητικών επαίνου στους εξής:
🛩 Ο Πιλότος και το Πλήρωμα του Ελικοπτέρου Rescue 901, 103η Μοίρα, Βασιλική Καναδική Αεροπορία (RCAF) – Προτάθηκαν από τον Καναδά
Για τον ηρωισμό και τις εξαιρετικές ικανότητές τους κατά τη διάσωση 20 μελών πληρώματος του φορτηγού πλοίου MBC Baltic III σε κύματα ύψους 5,5 μέτρων και ανέμους 40–55 κόμβων. Παρά τις δυσκολίες (παγωμένο κατάστρωμα, χαμηλή ορατότητα, αποσταθεροποιημένο πλοίο), το πλήρωμα κατάφερε να διασώσει όλους τους ναυτικούς.
🚢 Ο Πλοίαρχος Φλούρης Δημήτριος και το πλήρωμα του ρυμουλκού “Αιγαίον Πέλαγος” – Προτάθηκαν από την Ελλάδα
Για την εξαιρετική γενναιότητα και ναυτοσύνη που επέδειξαν κατά τη σωστική επιχείρηση του δεξαμενόπλοιου M/T Sounion στη Ερυθρά Θάλασσα, μετά από χτύπημα με τρία μη επανδρωμένα εναέρια οχήματα και σοβαρές πυρκαγιές στο κατάστρωμα. Παρά τον κίνδυνο για την ίδια τους τη ζωή, το πλήρωμα κατάφερε να σβήσει τις φωτιές και να αποτρέψει περιβαλλοντική καταστροφή, προστατεύοντας φορτίο 150.000 τόνων αργού πετρελαίου.
🛟 Η Ομάδα Ειδικών Διασώσεων της Ιαπωνικής Ακτοφυλακής – Προτάθηκαν από την Ιαπωνία
Για τη θαρραλέα και αυτοθυσιαστική διάσωση ναυτικού που είχε παγιδευτεί στο αναποδογυρισμένο ρυμουλκό Shouei-Maru, το οποίο πυρπολήθηκε και ανατράπηκε μετά από σύγκρουση. Οι διασώστες μπήκαν χωρίς καθυστέρηση στο αναποδογυρισμένο σκάφος, χωρίς μέτρα ασφαλείας, και κατάφεραν να τον σώσουν λίγο πριν βυθιστεί.
🌊 Ο Διασώστης AST2 Michael Diglio της Ακτοφυλακής των ΗΠΑ – Προτάθηκε από τις Ηνωμένες Πολιτείες
Για τις αποφασιστικές και ηρωικές ενέργειες του στη διάσωση δύο ναυτικών από ιστιοφόρο εν μέσω του τροπικού κυκλώνα Debby. Παρά την καταιγίδα, τον περιορισμένο χρόνο λόγω καυσίμων και την απουσία οπτικής επαφής, ο Diglio εντόπισε το σκάφος και διέσωσε επιτυχώς τους δύο επιζώντες με αυτοθυσία και επαγγελματισμό.
